Santa Luzia ponto com: Personalidade Luziense

Em 1959, último ano de governo do presidente Juscelino Kubichek, foi projetada a rodovia BR 316, que liga Belém capital do Pará, a Maceió, capital de Alagoas. Como naquela época, a parte de Maceió já estava ligada à cidade de Santa Inês, no Estado do Maranhão, e a de Belém estava ligada à cidade de Capanema, no Pará, a rodovia ficou conhecida como a BR - Pará-Maranhão, tendo o Rio Gurupi, como divisa dos Estados a uma distância de 126 km. A obra exigia mão de obra e aos 47 km de Capanema, foi construído um dos pontos de apoio da equipe do DNER. Assim, às margens do Rio Curí, surgiu a Vila Tabosa (em homenagem a um engenheiro da equipe de trabalhadores que estavam na região para a construção do projeto) e que, mais tarde, passou a ser chamado de km 47, devido à distância em relação à Capanema, cidade de maior contingente populacional que serviu de referência os trabalhadores vindos de Belém. O Km 47, por localização, pertencia ao município de Ourém, mas não era nem vila, nem localidade, era apenas um território como outro qualquer. E foi ali, às margens da nova BR que aconteceu a fundação daquilo que seria o que hoje conhecemos por Santa Luzia do Pará - a cidade Morena.

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